Test-drive das novas scooters elétricas da Honda: autonomia real e conforto urbano

As novas scooters elétricas da Honda chegam ao mercado com promessas de praticidade, economia e conforto para o uso diário nas cidades. Você está curioso para saber mais sobre elas? Então, confira neste artigo quais são os novos modelos, além de informações sobre sua autonomia e conforto!

Conheça as novas scooters elétricas da Honda

A Honda está dando os primeiros passos no universo das duas rodas elétricas com suas novas scooters, a EM1 e:, a futurista EV Urban Concept, além da potente EV Fun Concept. 

Quer ficar por dentro do assunto? Então, saiba que escrevemos este artigo para te dar um panorama completo da autonomia real e do conforto que elas oferecem nas ruas da cidade. Vamos lá?

Honda EM1 e:

A EM1 e: foi pensada para deslocamentos curtos, com velocidade máxima de 45 km/h e autonomia de até 48 km no modo ECON, conforme homologado, além de desempenho estável entre 35 e 40 km em uso real. 

Seu motor elétrico de cubo proporciona 90 Nm de torque, garantindo arrancadas rápidas para essas velocidades urbanas.

O grande diferencial é a bateria removível, a Honda Mobile Power Pack, que pode ser carregada em casa em cerca de seis horas ou em modo parcial em aproximadamente duas horas e meia. 

Com apenas 95 kg, a scooter é ágil no trânsito e fácil de estacionar. Para quem busca substituição da tradicional 50 cc, a EM1 e: demonstra praticidade e baixo custo.

EV Urban Concept 

Ainda em fase conceitual, a EV Urban Concept representa a próxima geração de scooters da Honda, projetada para superar as soluções compactas com mais conforto e ergonomia. 

Embora não haja dados oficiais de autonomia, espera-se que supere os 48 km da EM1 e:, mantendo a praticidade urbana. 

Sua plataforma mais espaçosa e interface HMI intuitiva prometem experiências mais seguras e conectadas no dia a dia.

Esse conceito reflete a visão da Honda de expandir sua linha elétrica urbana com modelos mais completos e confortáveis.

EV Fun Concept 

Por sua vez, a EV Fun Concept eleva as expectativas do segmento, trazendo desempenho de moto de médio porte e autonomia urbana superior a 100 km.

Equipada com carroceria naked esportiva e bateria fixa compatível com carregamento rápido CCS2, a EV Fun estará nas lojas ainda em 2025. 

Apesar de não ser uma scooter tradicional, ela mostra a ambição da Honda de entrar no segmento elétrico com estilo e desempenho, ampliando o leque de opções para diferentes perfis de pilotos.

Autonomia real das novas scooters elétricas da Honda

No uso urbano diário, a EM1 e: oferece autonomia suficiente para trajetos comuns (30–40 km), sendo ideal para quem faz deslocamentos curtos. A recarga doméstica simples torna a rotina prática e previsível. 

Já a EV Urban, projetada para quem busca mais conforto, embora sem dados oficiais, tende a oferecer autonomia similar ou superior. 

Por fim, a EV Fun se destaca com autonomia superior a 100 km, apontando para uma nova categoria de mobilidade elétrica que atravessa limites urbanos sem perder agilidade.

Conforto e usabilidade para o dia a dia

A EM1 e:, com seu banco acolhedor, chassis compacto, suspensão traseira com dois amortecedores e freio a disco dianteiro (com freio combinado) garante uma condução suave, mesmo sobre pisos irregulares.

O porta‑objetos sob o banco (3,3 L) e o compartimento frontal com USB aumentam a praticidade. 

Já o conceito EV Urban aposta em ergonomia aprimorada e interfaces digitais.

Enquanto isso, a EV Fun combina assento, posição de condução e suspensão de moto esportiva, promovendo alto conforto e controle em alto desempenho.

Escrito por

Daniele Freitas