Impacto da nova Taxa Verde sobre a importação de carros híbridos

O impacto da nova Taxa Verde sobre a importação de carros híbridos já é visível no mercado automotivo brasileiro. Quer saber mais? Então, confira neste artigo os efeitos práticos da nova taxa sobre o mercado de híbridos e o que esperar para os próximos anos.

Como funciona a nova Taxa Verde?

A recente retomada das tarifas de importação para veículos eletrificados (a chamada “Taxa Verde”) está redesenhando o mercado automotivo brasileiro. 

Carros híbridos convencionais, híbridos plug-in e elétricos passaram a ser gradualmente taxados desde janeiro de 2024, com alíquotas escalonadas previstas até julho de 2026. 

Mais especificamente, o imposto começa com alíquotas iniciais mais baixas, mas prevê aumentos. 

Primeiramente, os híbridos convencionais, que tinham tarifa de 12% em janeiro de 2024, passarão a 25% em julho de 2024, 30% em julho de 2025 e chegarão a 35% em julho de 2026. 

Por sua vez, as taxas dos híbridos plug-in serão de 12%, 20%, 28% e 35% no mesmo cronograma. Enquanto isso, os elétricos terão 10%, 18%, 25% e 35%. 

Até meados de 2026, cotas de importação com isenção serão aplicadas, mas cada vez menores.

Pressão para a indústria nacional: proteção ou risco de inflação?

Montadoras com produção local, como Toyota e Honda, apoiam o ajuste tributário, vendo na Taxa Verde um suporte à indústria interna.

O plano Mobilidade Verde (Mover), financiado por esses tributos, prevê R$ 3,5 bilhões em incentivos para descarbonização da produção brasileira. 

Por outro lado, importadores e entidades como ABVE alertam que o aumento abrupto de impostos pode encarecer modelos importados em mais de 30%, penalizando consumidores e desacelerando a transição para veículos eletrificados.

Queda nas importações devido à nova Taxa Verde

O efeito da Taxa Verde já se reflete nos números: entre janeiro e março de 2025, as importações de elétricos e híbridos caíram 51%.

Na prática, o recuo foi de quase 75% para os elétricos e 29% para os híbridos convencionais.

Também vale a pena ressaltar que fabricantes como BYD até anteciparam importações antes dos aumentos, mas o comportamento geral aponta retração drástica.

Como consequência dos preços em ascensão, o mercado paralelo já reage: há maior incentivo à importação clandestina de modelos híbridos, principalmente por agentes que exploram brechas fiscais. 

Enquanto isso, o mercado paralelo de revenda de híbridos mantém volumes de veículos que escapam da tributação, embora enfrentem riscos legais, falta de garantia e ausência de assistência técnica.

O que esperar a médio prazo?

A Taxa Verde representa um ponto de inflexão para o mercado de mobilidade eletrificada no Brasil. 

Ao fomentar a produção nacional e reduzir importações, ela estimula uma transição mais sustentável, ainda que crie ajustes no bolso do consumidor. 

Nesse cenário, a indústria nacional tende a se fortalecer, com nova produção local atraindo montadoras e fomentando emprego.

O desafio será equilibrar a proteção à indústria local com acesso a tecnologias avançadas, sem abrir espaço para importações paralelas ou perda de competitividade. 

Ficar atento ao cronograma de alíquotas e às estratégias das montadoras será essencial para quem pretende investir em um híbrido nos próximos dois anos. Afinal, os consumidores terão menos opções disponíveis. 

Sendo assim, a saída é escolher entre optar por modelos nacionais ou esperar a estabilização dos preços após os picos tarifários para não sentir no bolso o impacto das mudanças da Taxa Verde.

Escrito por

Daniele Freitas