Parceria entre startups e gigantes automotivas para postos de carregamento ultrarrápido

A parceria entre startups e gigantes automotivas para postos de carregamento ultrarrápido está transformando a infraestrutura de recarga de veículos elétricos. Curioso para saber mais? Então, confira neste artigo os resultados e inovações no setor!

Parcerias para postos de carregamento ultrarrápido

A expansão da mobilidade elétrica depende diretamente da infraestrutura de recarga e é nesse cenário que startups inovadoras e montadoras tradicionais estão unindo forças. 

Parcerias estratégicas entre essas empresas visam instalar novas estações de carregamento ultrarrápido acessíveis, interoperáveis e capazes de impulsionar a adoção massiva de veículos elétricos.

Quer saber mais sobre o assunto? Então, confira a seguir as principais novidades neste setor!

Startups impulsionando a inovação

Startups de tecnologia em carregamento estão na vanguarda, desenvolvendo soluções como carregadores ultrarrápidos com resfriamento líquido e sistemas de pagamento plug‑and‑charge. 

Empresas como a americana Ionna, recentemente formada por montadoras (incluindo Honda, GM, BMW, Hyundai, Mercedes-Benz, Stellantis e Toyota), estão construindo uma rede de alto desempenho com estações de 400 kW, cabines, banheiros e opções de conveniência, distribuídas ao longo de rodovias estratégicas nos EUA.

Além disso, outras iniciativas como a IONITY (resultante da união entre BMW, Ford, Mercedes‑Benz, Hyundai e Volkswagen) vêm expandindo redes de alta potência na Europa, com ambições de replicar esse modelo globalmente.

Montadoras levantam recursos e ampliam alcance

Para montar essas redes, gigantes automotivas injetam capital pesado. Nos EUA, um consórcio formado por GM e ChargePoint visa instalar até 500 pontos de carregamento DC ultrarrápido (até 500 kW) sob a bandeira GM Energy até o final de 2025. 

Esse movimento complementa projetos já existentes com EVgo e redes em postos de caminhoneiros e viagens.

Além disso, joint ventures entre GM, Honda, BMW, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz e Stellantis objetivam criar uma rede de 30.000 carregadores ultrarrápidos até 2030, com suporte a CCS e NACS.

Eles serão localizados em rotas urbanas e rodovias, abastecidos por energias renováveis e com Plug & Charge integrado.

Benefícios da colaboração

A parceria entre startups e montadoras para postos de carregamento ultrarrápido oferece muitas vantagens. Sendo que entre as principais estão, por exemplo:

• Interoperabilidade: estações compatíveis com múltiplos padrões (CCS e NACS), liberando o motorista da necessidade de adaptadores;
• Escala e velocidade: startups ágeis e montadoras com recursos podem expandir a rede com rapidez;
• Economia de escala: iniciativas conjuntas distribuem os custos de instalação e operação;
• Conveniência para o usuário: integração de aplicação de pagamento, reservas, roteiros inteligentes e infraestrutura completa com serviços, como previsto pela IONNA.

Desafios

Apesar dos avanços, ainda há obstáculos pela frente, como, por exemplo, a padronização dos conectores, os custos elevados de construção, as negociações regulatórias e a necessidade de acelerar a energia renovável para abastecer essas estações de alta potência.

No entanto, as parcerias estão rendendo resultados! A GM/ChargePoint planeja lançar 500 estações até 2025, enquanto a Ionna já inaugurou estações em 2024 e projeta atingir 1.000 até o fim de 2025, numa rede de até 30.000 pontos até 2030.

Perspectivas para o futuro dos postos de carregamento ultrarrápidos

A colaboração entre startups inovadoras e grandes montadoras representa um passo crucial para acelerar a infraestrutura de recarga elétrica. 

A união de tecnologia, escala e investimento está criando redes ultrarrápidas, acessíveis e pensadas para o usuário, com potencial de redefinir a mobilidade elétrica, especialmente em rotas intermunicipais. 

Com 30.000 novos carregadores em construção e parcerias robustas em vários continentes, plataformas como Ionna, GM Energy e IONITY demonstram que o futuro da recarga será não só mais rápido, mas também prático e sustentável.

Escrito por

Daniele Freitas